Dinsdag 25 juni 2013 was de rode Stadsdeelbus tussen 18:30 en 20:30 uur in de buurt  “De Vissen” aan de Watervogelstraat tussen flat 3 en 4. Alle bewoners hebben een brief in de brievenbus gekregen om te komen met opmerkingen, vragen, nieuwe ideeën of iets om te melden: leefbaarheid, sociale veiligheid, welzijn van bewoners, kansen voor de jongeren en participatie van de wijkbewoners waren van harte welkom als thema’s om mee te denken en mee te praten.

Deze stond nu ook in het thema: “Vet is Cool”: daarom had men nu een kraam met fruit. Men kon een bakje nemen met kersen, schijfjes watermeloen en stukjes ananas. 

Er waren minder bezoekers dan vorig jaar.

De volgende onderwerpen werden aangekaart.

Winkelcentrum ’t Hoge Veen/ station Leidschenveen

De trap bij de parkeerplaats richting de tram of bus is te hoog om met zware boodschappen te lopen. Tevens is het omlopen weer te ver met die zware tassen boodschappen 

De aansluiting van de HTM lijn 19 en de Veolia bus 30 is slecht..

Buiten de spits rijdt de bus om het half uur, dus moeten de mensen lang wachten ( 20 á 25 minuten).

Tevens is het station erg vervuild.

Watervogelstraat.

Bij de speeltuin tussen flat 2 en 3 staat een bord “Verboden voor honden”.

Deze moet meer naar voren worden verplaatst om aan hondenbezitters meer te benadrukken om niet met hun hond bij de speeltuin te komen.

Verzocht wordt om het grasveld na de 4e flat richting de 5e flat aan de Watervogelstraat helemaal laag te maaien, zodat kinderen ook op dat grasveld kunnen spelen. De honden moeten dan achter de struiken en tussen het water geleid worden. Honden mogen nu tot aan de struiken los lopen!

Op het loopbruggetje van de Watervogelstraat naar de bushalte aan de Libelsingel liggen de stenen tegels los. Dat is levensgevaarlijk voor de mensen, die al slecht ter been zijn.

Tevens een verzoek om op dat bruggetje ook in de winter te strooien.

Aan de Watervogelstraat staat al een tijd een kinderfiets bij de containerplek tussen de Kuifduikerstraat en Visdiefjestraat.

Waarom wordt deze niet weggehaald?

Uitzicht.

Vraag: kunnen dat niet ondergrondse containers worden? 

En misschien aan de andere kant van de weg?

Verkeersveiligheid.

Na de oversteek van de Mosselsingel/ Jacobsmantelstraat lopen voetgangers een groot risico te worden aangereden door kruisende fietsers.

Tevens schieten veel fietsers daar de stoep op richting het schoolplein waarbij voetgangers weer een groot risico lopen om aangereden te worden. 

Vraag: kunnen daar geen hekken neergezet worden? Net zoals bij het bruggetje nabij Gezondheidscentrum Leidschenveen en Winkelcentrum ’t Hoge Veen?

Het overzicht bij de Veenweg/ Noordkrompsingel is slecht.

Als je vanaf het winkelcentrum komt fietsen zijn de bomen/heg bij het hoekhuis te hoog. Je kan dus niet zien of er verkeer aan komt.

Het overzicht als je van de Meivliegsingel de Libelsingel oversteekt richting Watervogelstraat is ook slecht. Je kan niet zien of er iets van de Libelsingel aan komt.

Nabij de scholen zijn gevaarlijke situaties i.v.m. het brengen en halen van kinderen met auto’s. De doorstroming bij school is hierdoor ook slecht. Mocht er een ernstig ongeluk gebeuren kunnen de hulpdiensten slecht ter plekke komen.

Intern wijkverkeer! 

De ontsluiting van de wijk.

 Dinsdag en donderdag zijn de drukste dagen. Op maandag is dit afhankelijk van het weer: bij regen komt men ook met de auto.                                                           

Als er een opstopping is op de A12 kunnen de bewoners niet de wijk uit.

De extra rotonde nabij Vaz Diasdreef werkt niet. Vanaf Zoetermeer richting    Leidschendam is het 2 banen en terug vanaf Leidschendam richting Zoetermeer is het 1 baan. Een rotonde werkt alleen bij een gelijkwaardige kruising,  niet bij een T splitsing. Je kan dan niet invoegen. dat zou wel kunnen bij een dubbele baan met een invoegstrook.

Groen voorziening.

Men moet de noodzaak tussendoor bekijken als het vlug groeit ( na veel regen).

Speeltuintje

De eerste trede van huisje is ook te hoog voor kleine kinderen ( 2/ 4 jaar).

Aldaar komen kinderen met hun ouders/ grootouders van de omgeving.

Zelfs scholen komen er met kinderen naar toe.

Vraag: Nieuw aankleden en ook rekening houden met de kleine kinderen tussen de 2 en 4 jaar.

De Nieuwe Driemanspolder.

Wanneer is deze klaar?

Hoe ziet het eruit?

Station aan de Houtkade.

Dit aangezien in de Vissen veel mensen wonen en nu eerst naar het drukke centrum ’t Hoge Veen/Station leidschenveen geleid worden. Halte Forepark is er wel, maar daar wordt niet zo veel gebruik van gemaakt. Halte Houtkade zou ook het fietsenprobleem bij het centrum ontlasten.

Bankjes op looproute naar het winkelcentrum ’t Hoge Veen.

Nu hebben wij de looproute erbij en kan men aan de slag:

Libelsingel tussen Houtkade en bushalte Leliekeverstraat (stoep/fietspad) 

 Libelsingel tussen bushalte Leliekeverstraat en Meivliegsingel   (stoep/fietspad).

 Mosselsingel (halverwege) , Zaagjessingel (halverwege).

Voor de bussluis linksaf de Meervalsingel voor bruggetje halverwege.

Meervalsingel na bruggetje halverwege.

Bewoners van de seniorenflats aan de Watervogelstraat hadden nog andere aandachtspunten, die nog niet benoemd zijn:

De gemeente Den Haag is alleen bezig voor jongeren,  de ouderen worden vergeten.

Het nieuwe jongerencentrum: komt daar ook wat voor de ouderen?

Dinsdag hebben wij een koffie-ochtend bij steunpunt Middin, voorheen De Kompaan.  Dat is het enige wat we nog hebben.

De ouderen wonen er nu ook al zo’n 10 á 11 jaar.                                                   Ze zijn nu gemiddeld rond de 80 jaar. Velen zijn niet in de gelegenheid om naar het Dienstencentrum te komen. Toen ze in de flats kwamen wonen is beloofd dat er een huisartsenpost zou komen en een winkeltje etc. Daar is echter helaas niets van terecht gekomen. Vroeger hoorde Leidschenveen bij Leidschendam, maar sinds de annexatie is het bij Den Haag gekomen en die doet niets.

verder werden er ideeen aangedragen om de bingo die bol iedere laatste zondag van de maand organiseert vanaf september nog leuker te maken. onze dank daarvoor.